Plan de transport de Montréal 2007

23 août 2007

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Événements

Le GRAME conclut une entente de partenariat avec le Salon des technologies du Québec 2008

Le GRAME est cité dans le journal La Presse du mardi 28 août 2007

Réhabilitation de l'hydroélectricité, COP11, 9 décembre 2005
(for english version click here)

LES GAZ À EFFET DE SERRE : L'HEURE DES CHOIX, les 19 et 20 janvier 2004

Campagne Climation (dépliant)

Voici le résumé de l'article d'Éric Clément paru dans le journal La Presse du mardi 28 août 2007 !

“ L'écofiscalité évoquée comme renfort

Mettre en place une écofiscalité pour financer le transport collectif et... faire baisser les impôts: telle est la suggestion du Groupe de recherche appliquée en macroécologie (GRAME) qui demande à la Ville de Montréal d'en faire la promotion à Québec et Ottawa.”

Vous pouvez lire l'article complet qui est disponible sur Cyberpresse.ca. Vous pouvez également consulter notre mémoire sur le plan de transport de Montréal 2007 (document au format Adobe PDF).

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L'hydroélectricité remplace du pétrole et réduit la pollution

Le fait majeur de l'évolution de la consommation d'énergie au Québec depuis 20 ans est le suivant : l'hydroélectricité a massivement remplacé le pétrole et a ainsi permis de réduire la pollution. En 1978, 66 % de l'énergie consommée au Québec provenait du pétrole contre à peine 26 % pour l'électricité. En 1998, ces deux formes d'énergie se retrouvent pratiquement nez à nez à environ 41 % chacune. Ainsi, le Québec a réduit ses importations et sa consommation de pétrole de plus de 7 millions de tonnes par année. Grâce à cette réduction de la consommation de pétrole, le Québec a réduit de 25 % ses émissions de gaz à effet de serre au cours de cette même période.

Depuis 20 ans, la quantité totale d'énergie consommée au Québec n'a crû que de 4 % tandis que la production d'hydroélectricité augmentait de 66 %. Il est donc faux de dire que le développement hydroélectrique n'aurait servi qu'à satisfaire une consommation d'énergie toujours croissante et incontrôlée. En fait, depuis 20 ans, l'hydroélectricité a essentiellement servi à remplacer du pétrole et à réduire la pollution.

Ces faits sont illustrés par les tableaux et graphiques présentés ici.

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Sites voués au progrès du transport en commun :

Agence métropolitaine de transport (AMT) :
Campagne sociétale de promotion du transport en commun

Essayez le calculateur d'économies de l'AMT :
Il permet de comparer les coûts d'utilisation de votre automobile à ceux du transport en commun.

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Propositions du GRAME pour enrichir le débat sur la restructuration administrative et politique de la grande région de Montréal :

Droits d'étalement échangeables :
Pour concilier l'efficacité économique avec le respect du zonage agricole et la lutte contre l'étalement urbain. Comme quoi la démocratisation du pouvoir de décision local est conciliable avec un développement urbain durable.

Zones affranchies d'impôt foncier:
Pour repeupler le centre ville et les abords des stations de métro. Un nouveau produit immobilier pour lutter contre l'effet du " trou de beigne ". Une formule qui pourrait générer un boom immobilier au service du développement durable.